L’inserimento del turbocompressore sui modelli “standard” d’auto ha determinato un progresso enorme sia di prestazioni che riduzione dei consumi. Quello che è cambiato è “il prima ed il dopo” della ...

Il turbocompressore è formato da due parti distinte accoppiate tra loro, una turbina centripeta, il cosiddetto "lato caldo", che riceve i gas che vengono scaricati dal motore ed hanno una elevata ...

Se la rotta della casa della Stella è impostata da anni sull’elettrificazione dei modelli - con grande spazio all’elettrico puro - anche Mercedes-Amg sta lavorando attivamente in questa direzione, ...